Наблюдение №25

krg
Есть такие две станции в Москве, которые работники метро называют между собой "Кристалл" и "Гармошка". Но на схеме они, конечно, так не подписаны. Откуда же взялись такие прозвища и почему вообще их пришлось придумать?


Речь идёт о станции "Китай-город". Вернее, о двух станцих этого кросс-платформенного пересадочного узла.

Как известно, чтобы договориться о встрече на станции, имеющую пересадку на другую станцию с тем же названием, необходимо уточнить ещё и линию. Например: "встречаемся на Киевской-кольцевой". В случае же с "Китай-городом" так просто не получится. Ведь к каждой из двух платформ этого пересадочного узла прибывают как поезда Калужско-Рижской, так и Таганско-Краснопресненской линий:

scheme-new

Такой тип пересадок удобен для пассажира: вместо длинного перехода ему достаточно просто пересечь платформу. Это экономит несколько минут времени. Кстати говоря, это первый такой тип пересадки, реализованный в Москве. Запущена она была 45 лет назад, в 1970 году.

Но как же тогда различать эти две платформы одной станции? Пассажирам чаще всего прибегать к довольно длинному объяснению, например: "встречаемся на Китай-городе, со стороны поездов к Таганской". Работники же метрополитена придумали этим станциям более простые и очевидные названия: "Кристалл" и "Гармошка". Дело в том, что форма колонн на двух станциях немного разная. На платформе, где поезда следуют к "Таганской" и "Третьяковской" они напоминают кристаллы:

ph1



А на второй платформе, где поезда следуют к "Кузнецкому Мосту" и "Тургеневской" - гармошку:

ph2



Примерно так выглядит сечение этих колонн:

plan-kolonny-crystall2plan-kolonny-garm2

Благодаря этим названием можно всегда понять, на какой именно платформе находишься: достаточно взглянуть на рядом стоящую колонну.

метро
С большим интересом читаю ваши наблюдения :).

С теплым пушистым приветом
Нина
Спасибо.
Пожалуй, надо ввести эти простые слова и в свой обиход.
Московское метро
Здравствуйте. Я нашла Вашу статью о станции Китай-город. Меня волнует вопрос, почему когда я еду с Китай-Города на Кузнецкий мост, платформа меняется, а когда обратно, нет. Не могу найти чертежи, располагаю только Вашей схемой кросс-платформенной пересадки.
Re: Московское метро
Схема как раз и отвечает на этот вопрос - на Таганско-Краснопресненской линии у поездов, следующих к Кузнецкому мосту, платформа находится справа. А от Кузнецкого Моста - слева. А так как на самом Кузнецком мосту, как и на большинстве других станций, платформа слева, то и получается, что в зависимости от направления платформа либо чередуется слева/справа, либо нет.
На Китай -Городе никто на платформах не встречается. Если назначают встречу, то у "Головы" - памятнику Ногигу ( вы же помните, что раньше эта станция называлась "Площадь Ногина"?) Найти его очень просто - с обеих платформ к нему ведут ступеньки, а с другой стороны - эскалаторы.
да-да-да .. а я упростил :
и - попросту говорю не привязываясь ни ко кристаллу ни к гармошке "стрелка у бронзовой башки китайгородского" .. нуу.. т.е. Ногина ))