Быстрая навигация по блогу (верхний пост)

Сталин в метро



Культ личности Сталина отразился на большинстве сторон общественной жизни в СССР. Не прошёл он мимо и московского метрополитена. Архитекторы и художники, украшавшие станции в 40-х и начале 50-х, активно использовали образ вождя, помещая его изображения, скульптуры и цитаты на самых видных местах подземных дворцов. С приходом к власти Хрущёва и началом эпохи "оттепели" все они были демонтированы.

Я создал на своём сайте страничку, где собрал фотографии уничтоженных фрагментов станций, как наглядные свидетельства жизни московского метро в то непростое время:

http://alexeygoncharov.com/indexb.html

Хронология открытия пересадок МЕТРО - Ж/Д

На сегодняшний день с московским метрополитеном связаны пересадкой 33 железнодорожных станции (включая 9 московских вокзалов). Первыми в этом списке оказались три московских вокзала на Каланчёвской площади (Ленинградский, Ярославский, Казанский), а также соседствующая с ними станция "Каланчёвская" (Алексеевская соединительная линия). Эта пересадка появилась вместе с открытием московскогом метро в 1935 году.

В последующие годы метро росло и развивалось, увеличивалось и количество пересадок на пригородные поезда:

zhd-peresadki.jpg


Развитие метро предполагало, в том числе, и быструю связь между московскими вокзалами. Уже на восьмом году своего существования метро связало семь из девяти вокзалов столицы. Последним вокзалом, "подключённым" к метро оказался Савёловский. Станция метро рядом с ним была открыта только в 1988 году.

Первой же пересадкой на простую (не вокзальную) ж/д станцию стала "Электрозаводская". Причём, это - единственная на сегодняшний день пересадка, где сначала была открыта станция метро, и лишь потом рядом была построена ж/д станция. Станция метро "Электрозаводская" была открыта в мае 1944 года, а ж/д станция - лишь в декабре 1949.

Кстати говоря, и сегодня можно было бы открыть дополнительно шесть пересадок, лишь достроив в нужном месте ж/д станцию. Так, в непосредственной близости от действующих ж/д путей находятся станции метро "Славянский бульвар" (рядом с путями Белорусского направления), "Минская" (Киевское), "Студенческая" (Киевское) "Волоколамская" (Рижское), "Щукинская" (Рижское), "Печаткики" (Курское) и "Марьина Роща" (Алексеевская соединительная линия).

Самым удобным для пересадок является Курское направление пригородных поездов: с него можно пересесть на 6 линий метро. Самое неудобное направление - Савёловское. С него можно пересесть только на Серпуховско-Тимирязевскую линию.

Полная же статистика по направлениям выглядит так:





П.С.: Словом "пересадка" в этом посте именуются станции, расположенные не далее 500 метров друг от друга.

Есть второе место в конкурсе фоток с дрона!

Занял в этом году второе место в конкурсе "2017 INTERNATIONAL DRONE PHOTOGRAPHY CONTEST". В категории "Город". Это фотография мойщиков окон на башне "Меркурий" в Москва-Сити. Посылая на конкурс, я дал ей название "Рассвет на Меркурии":

alexey_goncharov_-_rassvet_na_merkurii_2000_1500.jpg

Кстати, за четыре года, что проводится конкурс, я первый призёр из России. Приятно.

Страничка конкурса: http://www.dronestagr.am/2017-international-drone-photography-contest/

Более трети станций московского метро - Козероги!

У каждой станции метро есть свой День Рождения - это день её открытия для пассажиров. А значит, есть у станций свой Знак Зодиака. Интересно, к какому знаку относится ваша станция? Давайте посмотрим на схему:

alexeygoncharov.com_mos_metro_zodiac_2017-russian.gif


Сразу бросается в глаза обилие фиолетового цвета. Этим цветом помечены станции-Козероги. Их в московском метро больше всего - 82. То есть, более трети всех станций! Это не случайно. Ведь станции часто открывают не просто так, а к праздникам. А самый любимый народный праздник - это, конечно, Новый Год! К этой дате строители и стараются успеть приготовить для москвичей подарочек - новую станцию. Вот и выходит, что большинство станций открываются в конце декабря - начале января, то есть, в знак Козерога.

Самый редкий для "рождения" станции метро знак - это Близнецы, приходящийся на конец мая - начало июня. Близнецами являются всего две станции метро: "Достоевская" и "Марьина Роща".

Рейтинг по всем Знакам Зодиака выглядит так:

Козерог (декабрь - январь) - 82 станции
Водолей (январь - февраль) - 10
Рыбы (февраль - март) - 15
Овен (март - апрель) - 3
Телец (апрель - май) - 22
Близнецы (май - июнь) - 2
Рак (июнь - июль) - 4
Лев (июль - август) - 9
Дева (август - сентябрь) - 20
Весы (сентябрь - октябрь) - 14
Скорпион (октябрь - ноябрь) - 19
Стрелец (ноябрь - декабрь) - 8

Интересно посмотреть и на восточный календарь: в какие года открывались станции. Здесь лидерство принадлежит Кабану. В год Кабана были открыты 34 станции московского метро. А самым редким животным оказалась Обезьяна - всего 7 станций.

Вот такая метро-астрология!

Все мои необычные схемы есть на сайте: http://alexeygoncharov.com/index1.html

Какая станция была самой глубокой до открытия "Парка Победы"?

Многим, наверное, известно, что самой глубокой станцией московского метро является станция "Парк Победы". Но открылась она только в 2003 году, а значит титул "самой глубокой в Москве" станция у кого-то отобрала. У кого же?Чтобы понять это, проследим историю всех самых глубоких станций в Москве.

1. Метрополитен в Москве открылся 1 мая 1935 года, став первым на территории Советского Союза. В тот день свои двери для пассажиров открыли 13 станций. Среди них самой глубокой была станция "Кировская" - нынешняя "Чистые пруды". Располагалась она на глубине 35 метров, чем и  заслужила звание "самой глубокой" на тот момент.

2. Всего через три года этот почётный титул перешёл к станции "Динамо", открывшейся в 1938 году и залегавшей на четыре с половиной метра глубже. Именно здесь, благодаря глубине, в 1940 году работала физическая лаборатория. Космическое излучение, создававшее помехи в наземных лабораториях, не проникало на глубину станции.

3. Ещё на пол метра глубже оказалась станция метро "Семёновская", открывшаяся в 1944 году.

4. Титул самой глубокой станции "Семёновская" носила тоже недолго. В 1950 году на глубине 53 метра открылась станция Кольцевой линии "Таганская", углубив рекорд ещё на 13 метров. Вплотную к "Таганской" был построен и секретный военный бункер. Благодаря глубине этот бункер был защищён от возможных ядерных ударов. Сейчас здесь устроен музей.

5. Ещё через 8 лет рекорд снова был побит. Всего на пол метра глубже открылась станция "ВДНХ".

6. Станция "ВДНХ" удерживала титул дольше всех: целый 21 год! Но и ей в 1979 году пришлось уступить первенство новой, ещё более глубокой станции "Марксистская". Эта станция впервые в Москве достигла глубины 60 метров.

7. Следующим "лауреатом" стала станция "Чеховская", открытая в 1987 году Её глубина составила уже 62 метра.

8. В 1991 году станция "Тимирязевская" этой же линии была построена ещё на полтора метра глубже.

9. И, наконец, последняя "передача кубка" состоялась в 2003 году. Станция "Парк Победы" установила новый рекорд: 84 метра.


samye-glubokie.jpg