Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

Быстрая навигация по блогу (верхний пост)

Чип и антенна внутри брелка "Тройка"

Не нашёл в Интернете схемы расположения чипа и антенны внутри брелка "Тройка". Для обычных билетиков-карточек есть, а для брелков - нету.

А мне тут как раз попался старый брелок. Я его разобрал и зарисовал. Пользуйтесь, кому надо:
Untitled-1.jpg

Какая станция московского метро самая дальняя?

Дальше всего от центра города расположена станция "Бунинская аллея" Бутовской линии. От неё до центра города - 25 км или 17 остановок. Станция сохранит свой титул "самой дальней" даже после открытия станций в Некрасовке и Коммунарке в этом году.

Интересно также посмотреть, какие станции были "самыми дальними" до этого:


Untitled-2.jpg

Про географический центр Москвы

map-bw-4.jpg

Где находится центр Москвы? Ну в смысле самый-самый центр?
Кто-то считает центром знак "Нулевой километр" возле Воскресенских ворот. Кто-то - Телеграф. Кто-то - мавзолей на Красной площади. Мне же было интересно найти именно географический центр города, благо, кольцевая структура города к этому весьма располагает.

Collapse )

Про пересадки и про то, как их считает "Яндекс-метро"

Вот интересный всё-таки Яндекс. Пересадку на "Киевской" с одного ответвления Филёвской линии на другое он не считает:

p1.jpg

Так и пишет - "без пересадок" и рисует так, будто бы поезда ходят напрямую. Иногороднего такой маршрут наверняка введёт в замешательство.


Зато ровно такую же ситуацию на Солнцевской линии Яндекс рисует более логично:

p2.jpg

Хотя и в том и в другом случае пассажиру следует выйти из вагона, пересечь платформу и поехать в обратном направлении, дождавшись нужного поезда. То есть, по сути, совершить кросс-платформенную пересадку.



Обратная ситуация на маршруте из Раменок к ЦСКА:

p3.jpg

Здесь Яндекс рекомендует сделать пересадку либо на "Шелепихе" либо на "Хорошёвской", хотя пассажир прекрасно доедет и не выходя из вагона...

Окружная на Окружной

Забавно смотрится название "Окружная" на станции МЦК. Ведь оно означает окружную железную дорогу, по которой как раз поезда МЦК и ходят. Это всё равно, как если бы в метро была станция "Метро"...

Какая станция была самой глубокой до открытия "Парка Победы"?

Многим, наверное, известно, что самой глубокой станцией московского метро является станция "Парк Победы". Но открылась она только в 2003 году, а значит титул "самой глубокой в Москве" станция у кого-то отобрала. У кого же?Чтобы понять это, проследим историю всех самых глубоких станций в Москве.

1. Метрополитен в Москве открылся 1 мая 1935 года, став первым на территории Советского Союза. В тот день свои двери для пассажиров открыли 13 станций. Среди них самой глубокой была станция "Кировская" - нынешняя "Чистые пруды". Располагалась она на глубине 35 метров, чем и  заслужила звание "самой глубокой" на тот момент.

2. Всего через три года этот почётный титул перешёл к станции "Динамо", открывшейся в 1938 году и залегавшей на четыре с половиной метра глубже. Именно здесь, благодаря глубине, в 1940 году работала физическая лаборатория. Космическое излучение, создававшее помехи в наземных лабораториях, не проникало на глубину станции.

3. Ещё на пол метра глубже оказалась станция метро "Семёновская", открывшаяся в 1944 году.

4. Титул самой глубокой станции "Семёновская" носила тоже недолго. В 1950 году на глубине 53 метра открылась станция Кольцевой линии "Таганская", углубив рекорд ещё на 13 метров. Вплотную к "Таганской" был построен и секретный военный бункер. Благодаря глубине этот бункер был защищён от возможных ядерных ударов. Сейчас здесь устроен музей.

5. Ещё через 8 лет рекорд снова был побит. Всего на пол метра глубже открылась станция "ВДНХ".

6. Станция "ВДНХ" удерживала титул дольше всех: целый 21 год! Но и ей в 1979 году пришлось уступить первенство новой, ещё более глубокой станции "Марксистская". Эта станция впервые в Москве достигла глубины 60 метров.

7. Следующим "лауреатом" стала станция "Чеховская", открытая в 1987 году Её глубина составила уже 62 метра.

8. В 1991 году станция "Тимирязевская" этой же линии была построена ещё на полтора метра глубже.

9. И, наконец, последняя "передача кубка" состоялась в 2003 году. Станция "Парк Победы" установила новый рекорд: 84 метра.


samye-glubokie.jpg